A törökországi Bunker Custom Cycles (@bunkercustomcycles) által készített igencsak egyedi „Bunker Imprint” Honda CL250-es lett a Honda Customs verseny győztese. A 2024-es viadal az előző évek sikerére épített, de idén a CL500 és CL250 modelleket helyezték a reflektorfénybe. Azt a kettőt, amely ízig-vérig scrambler, roppant sokoldalú és a szemet gyönyörködtető formaviláguk megannyi stílusos részletből áll.

A Fejezd ki önmagadat! (Express Yourself) jelmondat alapján kifejlesztett CL-ek ideálisak a versenyhez, mivel könnyen személyre szabhatók és kihívást jelentenek mind a hétköznapi, mind a professzionális motorépítők számára, hogy a kreativitásukat, stílusérzéküket és egyéniségüket maximálisan kiélhessék.

Honda Customs – Bunker Imprint

Első helyezett – Bunker Imprint/Törökország
A hondacustoms.com oldalon 9 383 szavazatot kapott, az összesen 25 558 leadott 37%-át, a Bunker imPrint a kortárs stílusban fogant, ámde retró stílusjegyeket is felvonultató café raceük. A Bunker csapata felhasználta a szériafelszereltségű CL250-et ám egyedi, üvegszállal megerősített, FDM 3D-nyomtatással készült félidomzzattal új oldalpanelekkel, egyedi zárt kipufogóval rendelkező haspáncéllal, farrésszel és egy vadonatúj üléssel tették egyedivé a modellt.

Honda Customs – Bunker Imprint

A Bunker Custom Cycles (@bunkercustomcycles) immár az ötödik motorépítő csapat, amely Biarritzban elhódított az elsőséget és ezáltal csatlakozott a korábbi nyertesek csapatához:
2023: A portugál Tamara Alves és a szintén portugál Art On Wheels Garage által készített Dax Furiosa
2022: Az olasz Motocicli Audaci – a Maanboard CMX500 Rebel alkotói
2021: A portugál Mototorfa Mototorfa kereskedő – a Fenix CB650R-rel
2020: A svájci Brivemo Motos, aki a CB1000R „Africa Four” változatát alkotta meg.

Honda Customs – Oceans Track

A törökországi Bunker Imprint győzelme tükrözi az ország a motorkerékpárok és robogók iránti növekvő érdeklődését és a keresletet. 2023-ban a helyi értékesítés meghaladta az 530 000 darabot, ami az európai 1,3 milliós eladás 38%-ának felel meg. Ez a szám exponenciális növekedett, hiszen, az előző évhez képest a piac csaknem megháromszorozódott (2022-ben 190 000), és közel négyszerese a 2021-es 140 000 értékesített kétkerekűnek.
Çetin Kardeş, a Honda Törökország motorkerékpár-üzletágának vezetője így nyilatkozott: „Öröm számunkra, hogy elnyertük ezzel a projekttel ezt a díjat, amely tükrözi elképzelésünket egy egészséges és egyedülálló motorkerékpáros kultúra megteremtéséről Törökországban.

Honda Customs – Oceans Track

Még keményebben fogunk dolgozni azon, hogy tovább ösztönözzük honfitársainkat a kétkerekűek használatára és szélesítsük a használók körét hazánkban. Szeretném kifejezni őszinte köszönetemet minden kollégánknak, akik hozzájárultak ehhez a sikerhez.”
Második helyezett –  Ocean’s Track/Franciaország
A szavazás során végig keményen üldözte a francia „Ocean’s Track” az elsőséget megszerző törököket. Az Oceane Motos (@Oceane_motos_officiel) által készített motor az amerikai flat track stílust mutatja be, egy csipetnyi kaszkadőrmotorok azaz stunt bike stílussal vegyítve, hogy egy igazán szemet gyönyörködtető látványt hozzon létre.

Honda Customs – CL Surfer

A legfontosabb változások a normál CL500-hoz képest a piros váz és lengőkar, az arany kerekek, a szuperszéles, kormányvég-tükrökkel felszerelt kormány, a LED vetítőlencsés fényszóró, a rajtszámtartó és a szóló ülés
Harmadik helyezett –  CL Surfer/Németország
Az idei Hondacustoms verseny dobogójára még felfért a német CL Surfer, amely a Wheels and Waves fesztiválnak otthont adó Biarritz gyönyörű strandjaiból és laza, szörfös hangulatából merített ihletet.

Wheels and Waves – Silver Surfer

A terület zászlóshajójának számító frankfurti Honda Center (@hondamotorrad_de) kereskedés csapata által készített CL Surfer igazodik a hullámlovasok ízléséhez a fémes ezüstszínű tankjával, jellegzetes kék csíkkal ellátott első és hátsó sárvédőivel, valamint csutkakormányával, kipufogójával és jellegzetes, igényesen kialakított barna bőr ülésével. A verseny első öt helyezettje közé szavazták még a Meister Engineering (@meisterengineering) által épített, lenyűgöző Alpina 500-as és a spanyol Stil Moto (@stilmotohonda) Enduro 500-asát.
Negyedik helyezett –  Alpina 500/Svájc
A Meister Engineering a Honda Switzerland 50 éves fennállását ünnepli a legszebb európai országokra utaló formajegyekkel látványosabbá varázsolt Alpina 500-zal.

Honda Customs – Alpina 500

CB-stílusú tankjával, lecsupaszított segédvázával és minimalista nyergével igencsak eltért a nevezők sorából.
Ötödik helyezett –  Enduro 500/Spanyolország
A San Sebastian-i StilMoto (@stilmotohonda) márkakereskedés Enduro 500-asa nagyon is megtestesíti a CL scrambler stílust, és úgy tervezték, hogy a motorkerékpározás történetének aranykorát felidézve hasson a közönség szívére. A feltűnő tankfestéssel, magasra szerelt első sárvédővel, jellegzetes hálós fényszóró-burkolattal, egyedi rajtszámtáblával, számos kézzel készített alkatrésszel és Arrow kipufugódobbal felszerelt egyedi CL500-as meghódította a közönséget. Az öt CL rendkívül eltérő színpalettája, dizájnja, egyedi részletei és szépsége bizonyítja a modell sokoldalúságát, mint az önkifejezés, a személyre szabhatóság egyik eszközé, az „Express Yourself” megnyilvánulását.

Honda Customs – Enduro 500

Az idei nyár folyamán 25 558-an látogattak el a www.hondacustoms.com weboldalra, hogy leadják szavazataikat – ez 18%-os növekedést jelent a tavalyi évhez képest -, és közel 7 000-en töltötték le a választott motorjuk egyedi háttérképét. Azok számára, akik szeretnék közelebbről megnézni mind a 16 egyedi motorkerékpárt, a Honda Customs oldala továbbra is elérhető angol, francia, német, olasz, spanyol, portugál és olasz nyelven. A felhasználók továbbra is letölthetik kedvenc motorjaik háttérképét asztali vagy mobiltelefonra, valamint megoszthatják a közösségi médiafelületeken a kiválasztott és kedvelt motorokat.

Szöveg és kép: Honda Magyarország