A TMAX az egyik legjelentősebb és legfontosabb modell, amelyet a Yamaha a vállalat közel 70 évvel ezelőtti alapítása óta valaha is bemutatott. A 2001-ben debütált eredeti TMAX innovatív dizájnjával és prémium specifikációjával ámulatba ejtette a piacot, amely a motorkerékpárok és robogók világának kulcsfontosságú technológiáit ötvözve egy teljesen újfajta kétkerekűt hozott létre.
A Harley-Davidson izgalmas standdal tért vissza a 2024-es EICMA kiállításra, amely méltó módon ünnepelte a márka egyedülálló kultúráját és életérzését. A látogatók egy pezsgő, zenével, művészettel és interaktív programokkal teli atmoszférában merülhettek el, amely mindenki számára – a tapasztalt motorosoktól az érdeklődőkig – betekintést nyújtott a Harley-Davidson különleges közösségébe.
Nem akármilyen újdonságokkal lepte meg a 2024-es Milánói Motorkiállítás látogatóit a Honda – az EV FUN és EV Urban névre keresztelt, elektromos hajtású tanulmánymodellekben a jövő mobilitási eszközeit ismerheti meg a nagyérdemű. Igen ám, de ezzel párhuzamosan a belső égésű motorok – kimagasló hatékonyságú és teljesítményű – következő nemzedékén is gőzerővel dolgoznak a márka szakemberei, és ahogy azt a Hondától megszokhattuk, valami igazán különlegeset alkottak.
A GIVI több éve kínálja az Airflow szélvédőt, egy „házon belüli” modellt, amely a légterelő függőleges elcsúsztatásának köszönhetően kiváló védelmet nyújt. Mechanizmusát a biztonság szempontjából továbbfejlesztették, és a szélvédő kialakítását is átalakították.
A Versys 1100 után a Kawasaki bemutatta az új, 2025-ös Ninja 1100SX-et is, ami egy igazi transzkontinentális expressz lett. Készen áll a határokon átívelő utazásra, de a zsúfolt városi utakon sem jelent gondot a terelgetése.
A Moto Guzzi V85 Strada Travel kitűnő megoldás a napi munkába járásra és a város zaját magunk mögött hagyva új tájak felfedezésére. A jó minőségű kiegészítők azonban ilyen igénybevétel esetén sem hiányozhatnak, ezért a Hepco & Becker fejlesztői hozzáillesztettek a készletből néhányat.
Az új TRACER 9, TRACER 9 GT és TRACER 9 GT+ egyértelmű lépést tesz a jövő felé, mivel a Yamaha sport túra modelljei számos frissítést tartogat 2025-re, tovább növelve a vállalat egyik legkelendőbb kínálatának kifinomultságát. Az izgalmas, 890 köbcentiméteres, háromhengeres CP3 motorral hajtott három motoros 2025-ös TRACER 9 termékcsalád újradefiniálja az elvárásokat a középsúlyú túra kategóriában. Az új modellek bemutatják a Yamaha innovatív Y-AMT (Yamaha Automatic Manual Transmission) rendszerét és a legmodernebb adaptív technológiákat, beleértve az elektronikus felfüggesztést, a sebességtartó automatikát és a világelső Matrix LED fényszórót – a specifikáció messze meghaladja a kategória normáját.
Két különleges elektromos tanulmánymodellt mutatott be a 2024-es Milánói Motorkiállításon a Honda. Az EV Fun Concept és az EV Urban Concept érkezése fontos mérföldkő a márka történetében, a vállalat ugyanis arra törekszik, hogy 2040-re minden motorkerékpárja karbon semleges legyen, sőt 2050-re összes terméke és tevékenysége karbon semlegessé váljon. Ennek érdekében gőzerővel dolgozik kétkerekűinek „elektrifikációján”, hiszen ez a jármű kategória különösen fontos a cég környezetvédelmi céljainak eléréséhez.
A Ducati továbbra is a 90°-os V-twin motorkoncepcióba fektet be, amelyet a gyártó legikonikusabb motorkerékpárjaiba építettek be. A V2-es motorral több mint 400 győzelem és 1000 dobogós helyezés született a szuperbike világában. Az új V2-es motor a legkönnyebb kéthengeres, amit a Ducati valaha gyártott.
A Piaggio MP3, a világ utánozhatatlan első háromkerekű robogójának univerzuma tovább fejlődik. Az új, 400, illetve 530 köbcentiméteres lökettérfogatú „maxi” változatok 2022-es bemutatását követően a Piaggio MP3 310 is megérkezett, a legkönnyebb, legfürgébb jármű harmadik generációja, amely forradalmasította a városi mobilitást, új mércét állítva a kényelem, a biztonság és a vezetési élmény terén!
RSS Feed