A márka által tavaly bemutatott, tornacipő kinézetű-kínálatának részeként a Matt ismét a kollekció legelegánsabb és legátütőbb unisex modelljei közé tartozik. Az alapvető vonalakkal és a fekete, teljesen matt bőr felsőrésszel készülő modell különleges műszaki jellemzőkkel büszkélkedhet. Ez alatt a belső és külső védelmet kell érteni, amit vízálló és légáteresztő béléssel, kényelmes talpbetéttel és – nem utolsósorban – CE minősítéssel értek el.
Már itt a „staféta átadásának időszaka”, átmegyünk a meleg évszakból a hűvösebbe, de a motorok szerelmeseit ez ne érje felkészületlenül! A Hevik egy teljes kollekciót szentel a kézvédelemnek, az év minden szakához illeszkedő kesztyűkkel a kínálatában. Jelenleg a legaktuálisabb ajánlat az Orion, egy sokoldalú modell, amely női változatban is kapható.
A Honda CRF 300 L motorja a közúton és a terepen is kiválóan megállja a helyét. Ennek a kettős felhasználásnak a kiaknázása, és a testvér, Rally-ban rejlő utazó-kalandmotor felszínre hozatala érdekében a Hepco & Becker mindkét modellt kiegészítőkkel látta el.
A 2021-ben bemutatott Monster a Ducati minden esszenciáját testesíti meg, a legkompaktabb, a legtisztább és legkönnyebb formájában. A recept maradt az eredeti 1993-ból: végy egy sportos motort, amely tökéletes a közútra, kombináld egy szuperbike-ból származó vázzal, ez minden, amire szükség van a mindennapi vezetési élményhez.
A Kawasaki az első elektromos hajtású motorkerékpár prototípusát az Intermot kiállítási standján mutatta be. Ezzel csábító bepillantást nyújtott a jövő hajtóanyagának lehetőségeibe, a megígért EV erőforrású gép formájában. Először a Suzuka-i nyolc órás versenyen lehetett működés közben látni az elektromos modellt, ami a Kawasaki Motors Europe ügyvezető igazgatója, Masaya Tsuruno úr beszédének egyik fontos eleme volt a bemutató alkalmával.
Az 1950-es években a járványos mopedfüst nagy eladási volumennel kecsegtetett a Husqvarna számára. 1954-re a svédek 25 000 darabot adtak el ezekből a motorokból. Ne feledjük el, a Novolette első szériája pusztán szállítóeszköznek készült, és nem vonzotta a fiatalokat. Ezért a marketingesek azzal az ötlettel álltak elő, hogy flörtölni kell a feltörekvő generációval a forgalom növelése érdekében, és mi lenne jobb módja a jövő motorosainak megszólításának? A válasz, a vörös-ezüst színben gyártott „rémisztő vadállat”, 30 km/órás végsebességre képes Novolette Sport volt. Akkoriban ez volt az engedélyezett sebességhatár ebben a kategóriában, és ez minden fiatal férfit – nem, nem volt nő, akinek ilyen csodagépe lett volna – arra ösztönzött, hogy megkerülje a szabályokat, és „újra hangolja” az erőforrást. Ez azt jelentette, hogy a „Blöjpilen” (pelenek) akár 40 km/ó, esetenként 45 km/órás sebességre is képes volt.
Az első Hornet bemutatkozása óta eltelt 25 évben többször is jelentősen átdolgozták a típust. Elvégre a naked motorok szegmense egyre nagyobbá és összetettebbé vált, a vásárlói elvárások pedig soha nem látott szintre emelkedtek, sok-sok új, különleges követelményt támasztva a motorokkal és a gyártókkal szemben. Az új Hornet érkezésének időzítése tökéletes: egy új motorkerékpár a motorosok új generációjának. Hatalmas kereslet van az efféle gépekre, de komoly konkurenciával kell megküzdeniük, és ezzel természetesen a Honda fejlesztőmérnökei is tisztában vannak. A különleges körülmények különleges motorkerékpárt hívtak életre: a vadonatúj, középkategóriás CB750 Hornetet, amit a múltban elért sikerek inspiráltak, de kétségtelenül a jövőt hozza el. Elképesztő izgalmakat és sok-sok adrenalint ígér a bukósisakosok következő nemzedékének.
A H-Moto Team 21 éves versenyzője szinte tökéletes versenyzéssel búcsúztatta el az idei szezont a Ducatija nyergében. Kovács Bálint az Endurance-világbajnokság bol d’Or-i futamán a hatodik helyen zárt, amit az elmúlt hétvégén két dobogós hellyel – mindkétszer második lett a Superbike kategóriában – tett teljessé az Alpok Adria Bajnokság Brnóban rendezett szezonzáróján.
A kínai CFMoto 2022-es túra motorjáról beszélümk, amit közel egy éve mutattak be Milánóban. Az európai trendeknek megfelelő kinézetű motorkerékpárhoz illesztett a Givi különböző tartozékokat, amelyek tovább erősítik az „európia stílust“.
A Ducati és a Lamborghini együttműködéséből született új modell, amit Pecco Bagnaia mutatott be élőben a Misano World Circuit Marco Simoncelli paddockjában. Ez a dátum minden Ducatis számára emlékezetes, hiszen Bagnaia a San Marinói és a Riviera di Rimini Nagydíjon is diadalmaskodott, és megszerezte sorozatban negyedik MotoGP-győzelmét. Ezen a Nagydíjon a Ducati Lenovo Team Desmosedicije a Sant’Agata Bolognese-i cég címerével lépett pályára, és a szezon végéig viseli majd a logót.
RSS Feed