Az új MIVV dobok mostantól a BMW 1000RR és a Kawasaki ZX-10R motorokhoz is elérhetőek. Az európai és a japán gyártók a népszerű olasz márka kipufogócsaládjával műszaki és formatervezési fejlesztéseinek köszönhetően új szintre emelkednek, Euro 4 minősítéssel.

Az 1000RR-t a MIVV a 2010-es verziója óta tartja formában négy az egyben teljes  rendszerrel. A rendkívül népszerű ZX-10R 2004 óta szerepel a MIVV katalógusban, még szélesebb körű kipufogó kiegészítőkkel.

MIVV Delta Race

Ezek a sportmotorok a hozzáadott „cseresznye a tortán” a GP PRO és a DELTA végcsövekkel. Mindkét motor erős személyiséggel rendelkezik, és képes arra, hogy a kipufogók által még sportosabbak legyenek. Az új kipufogócsövek könnyen felszerelhetők, a gyári helyére.

MIVV GP Pro

A két 1000 cm3-es motor tulajdonosok számára különböző kivitelek állnak rendelkezésre: a GP PRO háromféle változatban kapható: szénszálas, titán vagy fekete rozsdamentes acélból. A DELTA RACE szénszálas, fekete és rozsdamentes acél véggel kapható. Az 1000RR-hez és a ZX-10R-hez biztosított „potenciál” számszerűsíthető a tömeg megtakarítás, a csúcstechnológia és a teljesítmény kombinációjában.

MIVV Delta Race

A MIVV végcsövek felszerelésével a BMW növeli a csúcsteljesítményt 10 000 fordulat / perc alatt, míg a KAWASAKI a nyomatékot (5 Nm feletti értékkel) 4 000 fordulat / perc alatt növeli. Az alábbi táblázatok azt mutatják, hogy a gyári  értékekhez képest mekkora a különbség.

További információval a hazai forgalmazó áll az érdeklődők rendelkezésére.

Szöveg: Buny

Kép: MIVV