Miként az egy túrarobogótól elvárható, a Forza 750 karcsú fejidoma – nagy tempónál is – hatékony időjárás-védelmet nyújt az utasoknak, az irányjelzők és a visszapillantó-tükrök pedig közvetlenül kapcsolódnak hozzá. Hogy a modell minél könnyebben lavírozhasson a zsúfolt városi utcákban, a tervezők kerülték a túlzó és/vagy kidomborodó formai elemeket, s olyan szélvédőt helyeztek a motor elejére, ami mögött nem alakulnak ki zavaró légörvények.
Adrenalin kompromisszumok nélkül, ezt jelenti a Hypermotard a Ducatinál azoknak, akik minden kanyart szeretnének igazán élvezni. A fejlett elektronikának köszönhetően nem kell lemondani a biztonságról sem, és a karakterének hangsúlyozása érdekében új Graffiti Livery Evo festést kapott a következő szezonra.
A H-Moto Team pilótája, Kovács Bálint a múlt hétvégén az osztrák Red Bull Ringen folytatta szereplését az IDM 2023-as idényében. A 21 éves motoros a BMW gyári csapatának, a BCC Alpha Van Zon BMW-nek motorjával ezúttal kétszer is a hetedik helyen végzett – a vendégpilóták miatt az 5. pontjait kapta meg –, így összetettben megerősítette pozícióját a legjobbak között.
Eljött a szabadság ideje. Semmi kapkodás, nyugodt pakolás, reggeli, majd 10 óra után indulás. Haladtunk szépen, már ahogy az M1-es autópályán lehet. Elhagytuk Bábolnát, a GPS szerint nemsokára le kell térni Pozsony felé. Gondoltam beszaladunk előtte Győrbe, tankolunk, eszünk valamit a MOL kúton, azután mehetünk tovább. Minden a terv szerint haladt, kifizettem a kaját, az üzemanyagot és azt terveztem, hogy arrébb állok a motorral, más is tudjon tankolni.
Az X-ADV kifejezetten az európai vásárlóközönség igényeit figyelembe véve készült, ami nem más, mint a szabadság megtestesülése és napról napra arra ösztökéli pilótáját, hogy fedezze föl a világot és éljen át új élményeket. Nem csoda, hogy hatalmas siker lett az öreg kontinens országaiban. Különleges (terep)képességeiről árulkodik az is, hogy Renato Zocchi motorversenyző 2019-ben ezzel a modellel hódította el a Gibraltar Rally 2. géposztályának trófeáját.
2006-os debütálása óta a Vespa Gtv a legtisztább klasszicizmus nagykövete volt a Vespa családban, köszönhetően az első sárvédőn elhelyezett „faro basso” (alacsony fényszóró) használatának és a szabaddá tett csőkormánynak, ezek a részek a legikonikusabb modellek stílusából merítenek.
A klasszikus stílus megjelent a 125-ös géposztályban is, ha lehet még különlegesebb elemekkel, mint ami ebben a szegmensben megszokott. Nem véletlen kapta a spanyoloktól a díjat ez a gép, igazán jól sikerült formatervének köszönhetően tovább viszi az 500-as szériával megkezdett modern-klasszikus vonalat.
A CRF300L 286 cm3-es erős és rugalmas erőforrásának köszönhetően a csúcsteljesítménye 20,1 kW (27,33 LE) a legnagyobb forgatónyomaték pedig 26,6 Nm. Az 1-5 váltófokozat rövidebb, míg a 6. hosszabb áttételezésű, ezáltal jobb a gázreakció, illetve a gyorsulás, és nagy sebességnél is viszonylag alacsony fordulatszámon cirkálhat a vezető. A nyomatékhatárolós tengelykapcsoló alkalmazása révén gyors visszakapcsoláskor sem blokkol, illetve csúszik meg a hátsó kerék.
A H-Moto Team pilótája, Kovács Bálint több hetes szünetet követően a múlt hétvégén folytatta szereplését az IDM 2023-as idényében. A 21 éves motoros a BMW gyári csapatának, a BCC Alpha Van Zon BMW-nek motorjával nagy reményekkel vágott neki a schleizi versenyhétvégének, ám ezúttal meg kellett elégedni azzal a pár ponttal, amit meg tudott menteni a két futam során.
Sportos, erőteljes, de utcai használatra alkalmas motorjával a Monster a Ducati kínálatának legkiválóbb meztelen sportmotorja. Mindenki számára megfelelő motorkerékpár, amely minden helyzetben optimálisan irányítható anélkül, hogy kompromisszumot kellene kötni a vezetési élmény és a sebesség tekintetében.
RSS Feed